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为什么我很久没坐荆州出租车了?

发布日期:2020-10-08 02:41 浏览次数:

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最近,荆州出租车又一次因为荆州单车合租撤退风波而被拉出来嘲讽。因为一些原因,这几年基本上每天都打车,但是换了岗位,很少打车。最近问了几个朋友,这几年打车的频率也下降了。

有的人买私家车是因为自己,有的人用自行车合租是因为习惯了,再远一点的地方用网络开车。对于后者,他们减少了使用出租车的频率,主要是因为他们对出租车服务不满意。

你对荆州的出租车服务满意吗?

小啊告诉耿景洲,他对荆州出租车的印象不太好。

荆州出租车起步价5.5元。以前移动支付没那么普及的时候,很多时候这五毛钱是没零钱的,虽然也是师傅体验过的,现在是微信支付宝。这种情况就少多了。

小A最受不了的是拼客户不玩手表的行为。只要是节日或者雨天,车比现在还难玩。

小B晚上在火车站门口见面,和几个人一起去沙市打架,每人30块钱。体验真的一言难尽。

也有一些部门的人因为出租车老旧,骑行体验不是很好。不过最近荆州的租车也在改,骑行体验应该有所提升。

出租车VS网络车

如果说出租车是最大的敌人,那一定是网络车。如果不是着急,很多年轻人都选择网络车。

小啊说,他选择在网上开车的最大原因是他不需要拼车。这辆车为你服务。带你去了之后,他会直接扣费,很方便。价格并不比出租车贵多少。如果有优惠券,他可能更白手起家。

小B说,他之所以用网车,是因为有一个可以强制循环的投诉机制。如果出现争议或留下工具,可以很快找到解决方案。出租车虽然有交通管理部门处理处罚投诉,但是忘记打票后很难卖出去。

其实最开始的时候,荆州出租车曾经加入过网车平台,小庚记得他们用过。爵之后的网车基本都是私家车。

出租车司机:我们也很难

一方面出租车体验不好,另一方面出租车司机也表现出很难相处。

一位开了五年出租车的师傅说:出租车5.5起,还是2014年的价格。我想问一下现在什么东西没有涨价?两年前,据说价格调整到现在都没有调整。现在开出租车,别说我养家。运气好的话,我自己都养活不了自己。荆州有时会被封锁。打表堵车3分钟一美元。想想吧。这种情况谁会开出租车?你可以一直说你不打表。争取客户是错误的,但如果不想谋生,就不能争取客户。如果你有一个好的生意,谁愿意和客户好好说话,为客户而战,希望客户多理解,多包容。

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